土耳其力推国产坦克“阿尔泰”2016年大批量出产

     解放军报 从公然的资料望,"阿尔泰”坦克战斗全重约57吨,采用7个负重轮。

    最大时速可达70公里,最大潜渡达4.1米。

    舱内共有4名乘员,其中炮长和车长的座位均有日夜两用暖成像仪。

    主要武器包括一门120毫米滑膛炮和一挺l2.7毫米机枪。

     在防护机能方面,车身前方和侧面均加装了特殊的模块化主动反应装甲,比韩国的K-2坦克略有进步。

    此外,车上还装置了自动灭火系统。

     "阿尔泰”坦克能够自动搜索和跟踪目标,在行入中瞄准遥间隔运动目标,还能在战术坦克指挥员及其下属各部队之间提供快速的网络通讯,匡助指挥员制订任务计划,指挥部队和持续更新战场态势情况,可以说是一辆具备全天候作战能力的信息化战车。

     媒体报道,"阿尔泰”坦克的推出,不但改变了土耳其陆军原先以德国"豹”2改入型坦克为中坚的使用计划,而且丰硕了土耳其的装甲技术装备研发经验。

    有媒体预计,第一辆有自主知识产权的坦克有看于2015年试出产,并于第二年入进大批量出产。

     从综合技术参数来望,绝管"阿尔泰”坦克算不上是世界顶级主战坦克,但土耳其军工企业在没有设计主战坦克经验,甚至连引入出产许可证入行整车仿制的经验也没有的情况下,能够主导大型装备项目,介入主战坦克核心部件的研制,仍是赢得了人们的尊重。

     荣誉背后是艰辛。

    土耳其拥有一支在北约中人数仅次于美国,规模位居中东第一的陆军,陆战装备质量却不高。

    因此,土耳其一方面求助于外界对现有坦克入行改入,另一方面则以入口和合作研制的方式,积极争取获得新型主战坦克。

    但是在合作过程中,一些发达国家要么控制着装备的核心技术,要么附加一些政治前提,激发了土耳其人自己建造主战坦克的决心。

    然而,土耳其绝管重启"国产坦克计划”,却缺乏独立研制出产现代化坦克的能力。

    多亏韩国主动提出介入,使土耳其拥有该坦克的所有知识产权,才使"阿尔泰”坦克研发项目得以启动。

    但有媒体分析,土耳其国产坦克未来的命运如何,可能还要望韩国的装备技术发铺情况。

     土耳其的实践告诉人们,即使在国防科研基础较差的前提下,依然可以走出一条"引入-消化吸收-自主研发”的武器装备发铺道路。

    （聂启斌　陈学科）